จลนศาสตร์ของการเคลื่อนที่ในเส้นตรง
| English | ไทย |
|---|---|
| acceleration/əkˌseləˈreɪʃn/ | ความเร่ง |
| kinematics/ˌkɪnɪˈmætɪks/ | จลนศาสตร์ |
| distance/ˈdɪstəns/ | ระยะทาง |
| speed/spiːd/ | ความเร็ว |
| displacement/dɪˈspleɪsmənt/ | การกระจัด |
| velocity/vəˈlɒsɪti/ | ความเร็ว |
| velocity–time graph/vəˈlɒsɪti taɪm ɡræf/ | กราฟความเร็ว–เวลา |
| gradient/ˈɡreɪdɪənt/ | ความชัน |
| constant acceleration/ˈkɒnstənt əkˌseləˈreɪʃn/ | ความเร่งคงที่ |
ภาษาของการเคลื่อนที่
- รถคันหนึ่งวิ่งด้วยความเร็วเท่าใดหลังจากเร่งความเร็ว 10 วินาที? ลูกบอลตกไป多远ใน 3 วินาที?
- คณิตศาสตร์การเคลื่อนที่ (Kinematics) ตอบคำถามเหล่านี้ด้วยชุดสมการสำคัญชุดเล็ก — สมการ suvat
สเกลาร์ เวกเตอร์ และกราฟ
- ระยะทาง และ อัตราเร็ว เป็นสเกลาร์; การกระจัด, ความเร็ว และ ความเร่ง เป็นเวกเตอร์
- บน กราฟความเร็ว–เวลา: พื้นที่ใต้กราฟ = การกระจัด, ความชัน = ความเร่ง

บนกราฟความเร็ว–เวลา ความชันคือความเร่ง และพื้นที่ใต้กราฟคือการกระจัด
- ดิฟเฟอเรนซิเอตเพื่อเปลี่ยนจากการกระจัด → ความเร็ว → ความเร่ง; อินทิเกรตเพื่อกลับด้าน
อ่านกราฟ v–t. เส้นตรงจาก $(0, 0)$ ไปยัง $(4, 10)$: ความชัน $= \dfrac{10}{4} = 2.5\text{ m s}^{-2}$ (ความเร่ง). พื้นที่ $= \dfrac{1}{2} \times 4 \times 10 = 20\text{ m}$ (การกระจัด).
จลนศาสตร์ & กราฟ v–t
v = u + at
ความเร่งคงที่: ความชันของเส้นกราฟ v–t คือ a, และ พื้นที่คือการกระจัด
บนกราฟความเร็ว–เวลา พื้นที่ใต้เส้นกราฟให้ค่า:
พื้นที่ = การกระจัด; ความชันให้ความเร่ง
สมการ suvat
สำหรับ ความเร่งคงที่:
ใช้ได้กับความเร่งคงที่เท่านั้น. สมการ suvat สมมติว่าความเร่งไม่เปลี่ยนแปลง หากความเร่งแปรผัน (เช่น แรงต้านอากาศ) ต้องใช้แคลคูลัสแทน

บนกราฟความเร็ว-เวลา พื้นที่คือการกระจัด และความชันคือความเร่ง
รถคันหนึ่งเริ่มจากความเร็วศูนย์และมีความเร่ง 2.5 m/s² เป็นเวลา 4 s. ใช้สมการ v = u + at จะได้ว่าความเร็ว (m/s) ของมันคือเท่าใด?
v = 0 + 2.5 × 4 = 10 m/s.
สำหรับรถคันเดียวกัน (u = 0, a = 2.5, t = 4), รถจะเคลื่อนที่ไป多远? (s = ut + ½at²)
s = 0 + ½ × 2.5 × 4² = ½ × 2.5 × 16 = 20 m.
ใช้สมการ v² = u² + 2as โดยที่ u = 0, a = 3, s = 24, จงหา v.
v² = 0 + 2(3)(24) = 144, ดังนั้น v = 12 m/s.
สมการ suvat ใช้ได้เมื่อความเร่งมีการเปลี่ยนแปลง
สมการ suvat สมมติว่ามีความเร่งคงที่ สำหรับความเร่งแปรผัน ให้ใช้แคลคูลัส
ตัวอย่างวิธีทำ
- จากหยุดนิ่ง ($u = 0$), $a = 2.5\text{ m s}^{-2}$, $t = 4\text{ s}$:
- $v = u + at = 0 + 2.5 \times 4 = 10\text{ m s}^{-1}$.
- $s = ut + \dfrac{1}{2}at^2 = 0 + \dfrac{1}{2}(2.5)(16) = 20\text{ m}$.
ความเร่งแปรผัน
- เมื่อความเร่งไม่คงที่ ให้ใช้แคลคูลัส:
- $v = \dfrac{ds}{dt}$, $a = \dfrac{dv}{dt} = \dfrac{d^2s}{dt^2}$.
- อินทิเกรตเพื่อกลับไปอีกด้าน: $s = \int v\,dt$, $v = \int a\,dt$.
- บน กราฟความเร็ว–เวลา พื้นที่คือการกระจัด; บน กราฟการกระจัด–เวลา ความชันคือความเร็ว ดิฟเฟอเรนซิเอต และ อินทิเกรต เชื่อมโยงระหว่างกัน; ความเร่งลบคือ การลดความเร็ว
หากต้องการเปลี่ยนจากการกระจัดเป็นความเร็ว คุณต้อง:
ความเร็วคืออนุพันธ์ของการกระจัด: v = ds/dt.
คุณเข้าใจแล้ว
- กราฟ v–t: พื้นที่ = การกระจัด, ความชัน = ความเร่ง
- suvat (ความเร่งคงที่): $v = u+at$, $s = ut + \tfrac12 at^2$, $v^2 = u^2 + 2as$
- ดิฟเฟอเรนซิเอต s→v→a; อินทิเกรต เพื่อย้อนกลับ